ã Ahtijahti.fi
MS AHTI 219
Historia
MS AHTI 219 on valmistettu Ruotsissa 1961 Fårösundin telakalla Gotlannin saarella. Kyseistä alusmallia on valmistettu 81 kpl, vuosina 1957-1977 kolmella eri telakalla, Lunde, Fårösund ja Marinteknik telakoilla.
Alkuperäinen tehtävä aluksella on ollut palvella Ruotsin merivoimissa kuljetus- ja maihinnousu-aluksena, aluksessa on tilat 40 sotilaalle ja aluksen miehistön lukumäärä on ollut 4, päällikkö, koneenhoitaja ja kaksi matruusia. Alus on alkuperäiseltä tunnukseltaan TpbS 219.
Aluksen asevarustuksena on ollut max. 3kpl konekivääriä malli ksp 58, yksi niistä ilmatorjuntaan tarkoitettu, 8 kpl syvyyspommeja ja miinoja.
Aseet olivat riisuttu ennen Suomeen myyntiä.
Alus ostettiin Suomeen v. 2002 ja tuotiin Suomeen ajamalla ja silloin aluksen kotisatamaksi tuli Savonlinna.
Aluksen ensimmäinen nimi Suomessa oli MS Kari, aluksen ostaneen Kari Rapon mukaan.
Vuonna 2003 aluksen toiseksi omistajaksi tuli Pertti Kontinen Kuopiosta ja vuonna 2005 Pertti Kontinen lunasti aluksen kokonaan itselleen.
Aluksen kotisatama on Kuopion matkustajasatama.
Keväällä 2005 alukseen rakennettiin konehuoneen ja miehistön hytin päälle uusi ohjaamo ja salonki.
Muutokset suunnitteli Pertti Kontinen ja toteuttajana oli mainio metallimies Arto Turunen Kuopiosta, rakennuspaikkana oli Kuopion Kumpusalmi.
Alus toimii nykyään elämys- ja kalastusmatkailu aluksena Vuoksen vesistössä.
